A febbraio l’agenzia dei trasporti autobus madrilena, la EMT, ha messo in circolazione 18 nuovi mini-bus elettrici, usati per le linee centrali M1 e M2. Sono mini-bus della ditta italiana Rampini-Wolta, scelti dalla EMT per trasportare i passeggeri negli stretti vicoli del centro antico di Madrid.
Dal 2008 venivano usati minibus Gulliver. Dopo 11 anni, l’anzianità della flotta ha richiesto una sostituzione. I nuovi mini bus a zero emissioni di CO2 possono portare fino a 28 persone, di cui 10 sedute.
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