Il mercato del noleggio auto in Italia ha chiuso il primo trimestre del 2025 con un segno positivo, registrando un incremento del +3,43% rispetto allo stesso periodo del 2024. Le immatricolazioni totali di autovetture e veicoli commerciali leggeri hanno toccato quota 162.708, raggiungendo così il 33,05% della quota di mercato, secondo gli ultimi dati Aniasa e Dataforce.
Come si sostanzia la crescita
Sono stati diversi gli elementi che hanno portato alla crescita di questo primo trimestre. Spicca, tra tutti, l’interesse sempre maggiore delle aziende, che vedono nel noleggio uno strumento flessibile per aggiornare le proprie flotte, ridurre gli oneri gestionali e adottare soluzioni di mobilità più sostenibili. Nonostante l’attuale clima di incertezza riguardante la normativa fiscale legata ai fringe benefit, sono infatti state moltissime le imprese che hanno scelto di passare a questo servizio, confermandosi anche in questo trimestre come la tipologia di utente che più di tutti sfrutta i vantaggi del noleggio a lungo termine.
Noleggio auto a lungo termine: i modelli e le alimentazioni più richieste
Il segmento delle utilitarie e dei SUV compatti continua a dominare le preferenze degli utenti italiani. La Fiat Panda si conferma non solo l’auto più venduta in Italia ma anche la regina assoluta del noleggio a lungo termine con oltre 10.000 unità immatricolate (+50% sul 2024). A seguire, troviamo la Volkswagen Tiguan (+89%), la Citroën C3 (+120%), l’Opel Corsa (+510%) e la Toyota C-HR (+182%).
Interessante notare la crescente attenzione verso le alimentazioni elettriche: nel NLT questa tipologia di veicoli ha infatti raggiunto una quota complessiva di quasi l’8%, con un +88% di incremento annuo per i modelli elettrici.
Il fermento del noleggio a lungo termine non sembra destinato a fermarsi nel 2025: le previsioni parlano infatti di una leggera crescita complessiva (+2,4%), trainata soprattutto dalle autovetture (+7,6%).
Privati e aziende sempre più orientate alla sostenibilità ambientale
Da segnalare, infine, la vivacità del noleggio ai privati, in risalita dal 16,6% al 22,4%, pur restando predominante il canale business (come si diceva), che rappresenta il 78% delle immatricolazioni NTL.
Sono proprio le flotte aziendali che con maggiore frequenza riescono a sostituire i vecchi veicoli con mezzi ad alimentazione sempre più pulita e a basso impatto.
Lo stesso vale per i privati, che sfruttano formule pay-per-use per contenere i costi di gestione senza rinunciare a soluzioni più sostenibili e potendo così sfruttare, grazie al NLT, le moderne tecnologie in un mercato ancora in via di sviluppo.
I numerosi vantaggi che questa scelta comporta sia per aziende che per privati sta spingendo sempre più persone nel nostro paese a scegliere la formula del noleggio al posto dell’acquisto. Un trend, questo, che sembra destinato a crescere nel corso dei prossimi anni.
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